近年來，隨著我國(guó)市政事業(yè)的發(fā)展，市政工程逐步向大型化、機(jī)械化、縮短工期的方向發(fā)展。 由于施工技術(shù)的進(jìn)一步提高，機(jī)械化施工范圍迅速擴(kuò)大。 這一變化使工程建設(shè)行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。 要加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的管理。 在機(jī)械工業(yè)的發(fā)展中，一直以工程機(jī)械的管理為標(biāo)桿，提高我國(guó)工程機(jī)械的管理水平，希望更好地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 但是，工程機(jī)械管理還存在幾大管理問題：

     1、護(hù)理管理制度不健全，規(guī)章制度不嚴(yán)格執(zhí)行

    受重用輕管理理念的影響。 相當(dāng)一部分施工企業(yè)尚未形成完整、嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理制度，機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬、技術(shù)資料檔案、維修管理記錄等管理制度不健全。 在設(shè)備的管理和使用中，施工企業(yè)往往注重使用和輕維護(hù)。 雖然實(shí)行了人機(jī)任用制度，但忽視了機(jī)械設(shè)備維修制度對(duì)人的活動(dòng)的限制。 可能無(wú)法按照制度執(zhí)行或有制度，導(dǎo)致維護(hù)和管理水平低下。

     2、機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)弱化

    我國(guó)當(dāng)前建筑企業(yè)普遍存在機(jī)械設(shè)備管理不力、專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)重短缺、施工機(jī)械設(shè)備操作人員素質(zhì)低、相關(guān)管理制度沒有發(fā)揮應(yīng)有作用等問題。 目前，施工單位使用的機(jī)械設(shè)備大部分是自購(gòu)或租賃，但是這方面的大量投資也成為施工企業(yè)的嚴(yán)重負(fù)擔(dān)，因此會(huì)出現(xiàn)很多機(jī)械老化問題， 設(shè)備，限制使用機(jī)器設(shè)備。 發(fā)展和業(yè)務(wù)進(jìn)展。 此外，施工企業(yè)任務(wù)較多時(shí)，企業(yè)所擁有的機(jī)械設(shè)備一般難以滿足工程的需要。 當(dāng)企業(yè)很少或沒有建設(shè)任務(wù)時(shí)，所有的機(jī)器設(shè)備都會(huì)閑置，造成資源不足。 很多浪費(fèi)。

      3、專業(yè)管理人員缺乏，機(jī)械管理意識(shí)薄弱

      施工過程具有戰(zhàn)線長(zhǎng)、人員和設(shè)備調(diào)動(dòng)頻繁等特點(diǎn)，很多施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的認(rèn)識(shí)相對(duì)較少。 為了減少管理部門的人員編制，降低人力資源成本，他們往往隨意壓縮機(jī)械管理人員。 或者讓其他施工管理人員也兼任機(jī)械管理人員。 長(zhǎng)期以來，專業(yè)機(jī)械管理人員嚴(yán)重不足，兼職管理人員素質(zhì)達(dá)不到要求，使機(jī)械管理工作出現(xiàn)空白，出現(xiàn)了互相指責(zé)、互相指責(zé)的情況。 設(shè)備不受管理。 專職機(jī)械管理人員的缺乏直接導(dǎo)致機(jī)械管理制度不完善。 相當(dāng)一部分施工企業(yè)沒有完善的機(jī)械使用管理制度，機(jī)械采購(gòu)、存放、使用維修、報(bào)廢等制度措施沒有依據(jù)，造成管理混亂。 甚至一些建筑公司也不清楚其下屬機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和種類。 設(shè)備管理是個(gè)糊涂賬，談不上機(jī)械設(shè)備的管理意識(shí)。

      4、工程機(jī)械維修設(shè)施不齊全，維修人員知識(shí)和技術(shù)相對(duì)落后

      很多施工企業(yè)不重視機(jī)械的維修保養(yǎng)，沒有建立完整的機(jī)械維修車間，檢測(cè)技術(shù)不夠，使得先進(jìn)復(fù)雜機(jī)械中的隱患故障難以檢測(cè)和控制， 及時(shí)裝備。 一些企業(yè)往往會(huì)聘請(qǐng)一些短期的技術(shù)人員。 他們培訓(xùn)時(shí)間短，技術(shù)能力低，培訓(xùn)過程中只關(guān)注機(jī)械操作，不關(guān)注機(jī)械維修。 盲目使用加重了機(jī)械的負(fù)荷，導(dǎo)致工程機(jī)械加速老化。 也有一些施工單位的維修人員，由于責(zé)任心差，知識(shí)水平低，沒有及時(shí)學(xué)習(xí)新知識(shí)，只靠過去的經(jīng)驗(yàn)。

     總之，機(jī)械設(shè)備的管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，機(jī)械設(shè)備管理的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 因此，只有加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的有效管理，在科學(xué)的指導(dǎo)下，研究、探索和采用先進(jìn)的管理和維修方法，不斷使機(jī)械設(shè)備的管理和維修工作專業(yè)化、規(guī)范化，才能帶來效益。 對(duì)企業(yè)和社會(huì)。 為了更大的利益。

    今天是“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代。 機(jī)械指揮官的出現(xiàn)，分分鐘解決了這位網(wǎng)友的痛點(diǎn)。 通過北斗定位、NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)、太陽(yáng)能供電等行業(yè)新興技術(shù)，對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

1）定位：監(jiān)控設(shè)備的實(shí)時(shí)位置、歷史行駛軌跡等；

2）工作狀態(tài)：設(shè)備啟動(dòng)、停機(jī)、怠速等所有記錄；

3）工作時(shí)間：監(jiān)控并記錄設(shè)備一天的具體工作時(shí)間；

4）操作習(xí)慣：通過設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)的記錄，監(jiān)控操作者的操作習(xí)慣；

5）工作效率：通過記錄設(shè)備的工作時(shí)間、油耗等，進(jìn)行橫向和縱向?qū)Ρ?，方便分析設(shè)備的工作效率。